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スウェッジライン SWAGE-LINE フロント ブレーキホースキット
88年 ホンダ NSR250R

・ブレーキホースは10mm単位の延長指定が出来ます。最長1500mmまで延長可能(価格は変わりません)
・ご注文時に「マスター側ホース100mm延長、キャリパー側ホース50mm延長」等を備考欄に記入してください。
・キャンセル・交換・返品については、承れませんので予めご了承願います。

車両型式:MC18
ホース色:ブラックスモークコーティング
ホース素材:ステンレスメッシュ
バンジョー色:メッキ
バンジョー素材:アルミ
フルード:有り(200ml付属)
取り廻し:ノーマル
ホース1:[ストレートバンジョー]+ストレートフィッティング-ストレートフィッティング+[キャリパーアダプター]/540[560]mm
ホース2:[ストレートバンジョー]+ストレートフィッティング-ストレートフィッティング+[キャリパーアダプター]/580[600]mm
ボルトピッチ:マスター側:1.25(ダブル)、キャリパー側:1.25(キャリパーアダプター)x2
キャリパー側はキャリパーアダプターです。

【付属品】
ホース(フィッティング付き)
バンジョーアダプター
バンジョーボルト
キャリパーアダプター
クラッシュワッシャー
ブレーキフルード
エア抜きホース
ホースセパレーター(一部除く)
汎用取扱説明書
製品保証書

【スウェッジラインの特徴】
10年以上の実績と日本製の高い品質、安全性を誇るブレーキホースです。
鈴鹿8時間耐久ロードレースで4位入賞実績のあるレーシングチーム「パンテーラ」が、歴代マシンにスウェッジラインを装着。
MotoGP Moto2クラスで活躍するモリワキエンジニアリング製のMD600も、スウェッジラインを採用しています。
最高峰のレースで磨かれた品質と信頼性の高さが特徴です。
スウェッジライン独自のカシメ部を覆うスカート&ダンパー構造で根元からの折れ曲がりを防ぎます。
純正と同じ信頼のカシメ方式を採用し継ぎ目の精度・安全性を飛躍的に向上させています。
線径や編み方にもこだわったステンレスメッシュでカバーされたテフロンホースが、膨張による液損をシャットアウトし、抜群のブレーキタッチを実現。
特注のPVCコーティングにより損傷や汚損からホースを守ります。
オリジナリティを演出する8色のホースエンドと2タイプのホースカラーで、16パターンのホースをラインナップ。
先端パーツが脱着可能で取付が簡単でカスタムにも対応が容易です。
ハンドル交換やブレーキカスタムにもホースの延長で対応可能。
JIS規格(引張、破裂、耐圧、ホイップ)クリアの高い安全性を誇ります。
道路運送車両保安基準適合品。車検対応品です。
※製品の取り付けは必ず説明書の指示に従い、自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。

CAFB028
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